近年来，随着物流运输和个体经济的快速发展，面包车作为多功能商用车型，在二手车市场持续走俏。相比新车，二手面包车以其高性价比和低折旧率受到创业者、小微企业和个体商户的青睐。当前市场上主流品牌如五菱、长安、东风等车型保有量大，配件供应充足，是二手交易的热门选择。
3年内的准新车残值率通常保持在60%-70%，5年车龄价格约为新车50%，10万公里是重要价格分水岭，超过后年均贬值幅度增大15%-20%。
高配车型（如电动门窗、空调系统、ABS防抱死）比基础版溢价8-12%，货运版与客运版存在5-8%价差，新能源面包车二手折价幅度较传统燃油车更大。
4S店全程保养记录可使车辆增值5-10%，发动机大修史会导致贬值20-30%，定期更换正时皮带等关键部件的车辆更受买家认可。
一线城市因运营需求旺盛价格上浮8-15%，三四线城市中低端车型流通更快，北方地区需特别注意底盘锈蚀对价格的影响。
国四及以上排放标准车辆流通性更好，营运性质车辆比非营运贬值快25%，即将到期的强制报废车辆价格呈断崖式下跌。
春节前后出现10-15%的价格峰值，雨季验车难度增加会导致交易价格下浮5-8%，年底企业采购旺季推高优质车源价格。
五菱宏光系列：3年车龄3-5万公里区间，成交价集中在3.8-5.2万元；
长安欧诺：2018款1.5L标准型当前市场价2.6-3.4万元；
东风小康C31：单排座货运版5年车龄均价1.8-2.3万元；
金杯海狮：9座客运版年均折旧约1.2万元，6年车龄参考价4-5.5万。
建议优先考虑3-5年车龄的公务退役车辆，这类车通常保养规范且里程真实。验车时重点检查：发动机舱油渍、变速箱换挡平顺性、底盘大梁是否变形、尾门液压杆工况。建议使用专业检测设备读取OBD故障码，特别注意ABS系统和安全气囊状态。
务必核实车辆登记证书与行驶证信息一致性，查验交强险和年检有效期。建议选择第三方检测机构出具报告，避免事故车、水泡车。对于营转非车辆，需确认剩余使用年限并计算折旧成本。
随着新能源商用车的普及，传统燃油面包车二手价格将呈现缓慢下降趋势，但未来3年内仍将保持稳定的市场需求。自动挡车型因稀缺性可能产生5-8%的溢价空间，具备改装潜力的高顶车型保值率相对更高。